2024年5月14日,伴隨著最后一次爆破聲響,由廣西交通投資集團投資建設的柳州至梧州鐵路六綿山隧道順利貫通,較設計工期提前6個月,這是柳梧鐵路首座貫通的1000米以上的中長隧道,目前全線隧道工程已累計完成63%。
六綿山隧道位于廣西柳州市柳江區(qū)竹山村境內,為單洞雙線隧道,全長2865米,最大埋深357米,設計時速160公里,是全線較少見的可溶巖發(fā)育地質隧道。
為統(tǒng)籌抓好隧道施工進度、質量、安全,針對可溶巖地質隧道帶來的施工難題,廣西柳梧鐵路有限公司以“交投先鋒+五融品質黨建”為引領,聯(lián)合有關單位制定掘進方案,優(yōu)化組織施工,堅持創(chuàng)新驅動,推廣運用8項國內先進“四新”技術,為處治隧道各種不良地質提供有力技術保障,大幅提高了施工效率,提前6個月完成節(jié)點目標,打通了項目又一關鍵架梁通道線路。
截至目前,柳梧鐵路項目已累計完成投資148.37億元,占初步設計批復總概算的43.80%;全線隧道工程累計完成63%,隧道貫通17座;路基工程累計完成53%,橋梁工程累計完成75%;5座梁場6臺架橋機正有序架梁。柳梧鐵路項目建成通車后,將為群眾出行提供便利,促進當地經濟社會高質量發(fā)展。